/nginx/o/2019/02/11/11779960t1h5c11.jpg)
:format(webp)/nginx/o/2020/04/02/13037553t1hf2b2.jpg)
Pihtla pritsumehed said esmaspäeval kätte uue päästeauto, mis on eelkõige mõeldud maastikupõlengute kustutamiseks.
Pihtla pritsumehed said uue ja ainulaadse päästeauto
MTÜ Vabatahtlik Tuletõrje Selts Pihtla Pritsumehed juhatuse liige Rando Rahnik ütles, et uhiuus pritusmasin on ainulaadne terves Eestis ja tegelikult kogu maailmas.
Pritsumasina GAZ Sadko Next raam oseti Venemaalt Gorki autotehasest ja see on varustatud Renault diiselmootoriga. Päästemasina pealisosa tehnilise lahenduse mõtlesid välja Pihtla pritsimehed ise, tuginedes oma kogemustele ja Youtube videoklippidest saadud ideedele.
Uus masin võimaldab turvaliselt kustutada tuld nii liikuva masina eest tagant kui külgedelt, rääkis Rahnik. Seltsi käsutuses olev vana GAZ 66 jääb esialgu seltsi hingekirja alles.
Rahniku sõnul asub vana auto veepaak liiga taga, mistõttu kippus masin pehmetel teelõikudel kinni jääma. Ka vajas vana auto päevinäinud veepaak igal kevadel keevitamist.
Auto pealisehitus valmistati Saaremaal, Raudsaar OÜ-s. Esmalt valmistati ja paigaldati ligi kaks kantmeetrit vett mahutav paak, pumbasüsteem ja turvatorustik, tehti värvitööd, pandi autole peale tuled-viled-vilkurid.
Turvatorustiku tegi Salme vabatahtlik päästja Daniel Ling. Viimase lihvi sai masin Tartus, kus sellele paigaldati õhkvedrustus. Maastikuvõimekusega päästeauto soetamiseks said Pihtla pritsumehed Saaremaa valla kaasavast eelarvest möödunud aasta mais 24 000 eurot. Ise pani selts juurde 11 280 eurot.
Auto pealisehituseks andis päästeamet 7900 eurot ja mehed ise ligi 12 000 eurot. Kokku läks auto maksma umbes 55 000 eurot.