Segased lood autovabadusega

Antti Kopliste.

FOTO: Saarte Hääl

“Kuressaare kesklinna autoliiklusele sulgemise teema on juba mõnda aega tolmu üles keerutanud, aga lood on endiselt segased. Kes siis ikkagi linna lukku panna tahab?” küsib vallakodanik Antti Kopliste. 

9. juuni Saarte Häälest saame lugeda, et vallavalitsus ei taha – kui, siis ainult ürituste ajal. Kohtumisel ettevõtjatega väitis vallavolikogu liige Kalle Laanet, et tema poole on pöördunud nii ettevõtjad, kodanikud kui ka külalised sooviga kesklinn autovabaks muuta, täpsustamata, kes siis ikkagi pöördus ja kui suurest hulgast soovidest jutt käib. 

Tean, et ettevõtete pöördumisele sulgemise plaani vastu koguti üle 30 allkirja, õieti oli kaks sõltumatut pöördumist. Tean, et vallavalitsusse on jõudnud Uue tänava elanike pöördumine enam kui 100 allkirjaga, vastuseisu kesklinna sulgemise plaanile on väljendanud ka Saaremaa ettevõtjate liit. 

Samuti on oma vastuseisust kirjalikult teada andnud taksoettevõtted. Muide, ka eelnõu esitanud Reformierakonna fraktsioonis ei ole sajaprotsendilist üksmeelt kesklinna sulgemise osas. Vägisi kipub mulje jääma, et tegu on ühe mehe sooloprojektiga.

Melu tuleb võluväel?

2. juuni Saarte Hääles räägib abivallavanem Helle Kahm, kuidas kesklinn täitub võluväel meluga, kui autosid enam pole. Vallakodanikuna uurisin veel samal päeval Helle Kahmi käest, kas on ehk olemas kava või programm, mille järgi toimetama hakatakse? Ei ole sellist asja. Tõsi, asjaga tegeletakse, lisas oma kirjas vallavalitsuse kultuuri- ja spordiosakonna juhataja Aarne Põlluäär, aga konkreetset kava ei ole ega ka tule.

Tahaksin siinkohal ilma igasuguse irooniata soovida jõudu kõigile asjaomastele ürituste planeerimisel. Tean omast käest, kui keeruline on pakkuda inimestele tegevusi, mis neid kodudest välja tooks, seda enam piiratud ressursi tingimustes. Kahtlemata on rahvatants ja võimlemine toredad asjad, aga masse nendega kesklinna ei too.

4. juuni Saarte Hääles kirjutab Kertu Kalmus, et tartlased ei karda Vabaduse puiestee, linna ühe peamise tuiksoone sulgemist. Tõsi ta on, mis seal ikka karta, küllap on ülikoolilinn palju karmimad katsumused üle elanud. Küll aga peab Tartu rahvas peenikest naeru, kuidas linnapea tahab linlased kuumaks köetud asfaldile suvitama tuua. 

Autojuhid, olge mõistlikud! 

Kaugeltki kõik tartlased ei tervita vaimustusega autovabaduse puiestee saabumist. Eriti on mul meeles ühe väärika proua arvamus raadioeetris, kus ta võrdles Tartu linnavalitsust hipsterite kambaga, kes hirmsasti tahaks midagi teha, aga mõistlikke mõtteid kipub vähevõitu olema. Võõrandumine päriselust, tegemine tegemise pärast.

Lõpetuseks aga kutsun hoopis autojuhte üles mõistlikkusele ja kesklinna kiirusepiirangust kinni pidama. 

Praegu on olukord küll veidi käest ära. Sõida 20 km/h, kui 10-ga kohe kuidagi ei saa (ehk tee pool rehkendust, kui tervet ei jõua), aga mitte 30 km/h. 

See on meie kõigi linn, meie kõigi tänav ja isiklikult mina ei taha Selveri juurest Sõrve poole sõita läbi kultuurikeskuse parkla, nagu kaks viimast aastat. 

Ma tean, et teie ka ei taha! Ja meie linna külalised ei taha teed GoSpa ja kuursaali juurde otsida nurgataguseid pidi.

KOMMENTAAR

Kalle Laanet: linna arendamiseks peame tegema kompromisse 

“Mootorsõidukite liikumispiirang Kuressaare kesklinnas ei kehtiks reisijaid vedavatele bussidele, öisel ajal kaupa vedavatele mootorsõidukitele ja taksodele,” selgitab Saaremaa vallavolinik Kalle Laanet. 

“Kahjuks on vallavolikogu Reformierakonna fraktsiooni ettepaneku ümber sulgeda kesklinn suveks mootorsõidukitele palju infomüra ja ebatäpsusi. 

Alustuseks väljavõte Saaremaa valla arengukavast 2019–2030, mille üldise strateegilise eesmärgi punkt kaheksa ütleb: “Kuressaares on hästi toimiv linnaruum ning trende järgiv ja strateegiline planeerimine. Linnaruumi keskmeks jääb toimiv linnasüda: südalinn on atraktiivne teenindus- ning kaubanduspiirkond, kus eelistatakse jalgsi ja jalgrattaga liiklemist.” 

Teadmiseks, et arengukava on volikogu poolt üksmeelselt vastu võetud.

8. mail 2018 ilmunud Oma Kodus vastab vallaarhitekt Liis Koppel, miks on vaja keskväljak ümber ehitada: “ Kui nõukogude perioodil keskenduti autoliiklusele, voogude kiirele läbimisele kesklinnas ja linnaruumi tüüpsetele lahendustele nii katendite, tänavaelementide kui haljastuse osas, siis tänapäeval on suund pigem vastupidine. 

Soovitakse soodustada kergliiklejaid. Püütakse tekitada voogude aeglast läbimist kesklinnas, et oleks rahulik, turvaline ja nauditav tänavaala, mis kutsub veetma pikemalt aega väliruumis ning külastama tänavaäärseid ärisid ja kohvikuid. Tüüpsete lahenduste asemel on oluline roll paiga vaimul ja ajaloolistel kihistustel, mis loovad väikelinna kuvandi. Nendega arvestamisel ja nende esiletoomisel kujuneb vaid Kuressaarele omane erilahendus, mis väärtustab avalikku ruumi.”

Mis on meie ettepanek: piirata liiklust nn raekoja platsil alates juunist 2. septembrini reedeti kella 17-st pühapäeval kella 23-ni. Piirang ei kehti bussidele, mis avaliku teeninduse lepingu alusel veavad reisijaid, öisel ajal kaupa vedavatele mootorsõidukitele ja taksodele.

Selleks ajaks suunatakse liiklus Tallinna tänavalt Torni tänavale, Lossi tänavalt on aga võimalik sõita Raekoja tänavale. Ettepaneku eesmärk on luua paremad võimalused südalinna kultuurielu ja ettevõtluse edendamiseks raekoja platsil, rääkimata laste liiklusturvalisusest. Mõistan, et iga muudatuse tegemine leiab vastuseisjaid, aga avaliku ruumi kasutamises peame tegema kompromisse, et koos linna parimal viisil arendada.”

Helle Kahm: autovaba kesklinn meelitab rohkem

“Eesmärk ei ole Kuressaare kesklinna massiga täita, vaid meile ja meie külalistele pidevalt vaatemänge ja tegevusi leida,” ütleb abivallavanem Helle Kahm. 

“Kuressaare kesklinn koos ürituste ja autode, välikohvikute ja purskkaevuga on keeruline pusle, mis tahab kokkupanemist. Jagatud ruum vajab mõtestamist, kõige olulisem on  turvalisus, et valitsema ei jääks tugevam pool, kus autod harva peatuvad, et suvitajatele või pimesi vee poole hullama jooksvatele lastele teed anda. 

Kultuur pakub kahtlemata ka käesoleval suvel võluväge ja üllatusi, suve täitmise nimel käib töö iga päev. Suurte ürituste korral on keskväljak läbi aegade suletud olnud, see on sätestatud avaliku ürituse loa taotluses. Tänavu suvel, eriolukorra järel, katame linna ja ka maapiirkonnad pigem väiksemate esinemiste ja üritustega. 

Eesmärk ei ole linna massiga täita, vaid meile ja meie külalistele pidevalt vaatemänge ja tegevusi leida. Info ürituste kohta liigub läbi erinevate valla ja kultuurikeskuse sotsiaalmeedia kanalite ja jooksvalt ka Saaremaa Sündmuste veebilehel. Mina usun, et raekoja platsi suvekuudel autovabana hoides meelitaksime kohvikutesse ja äridesse rohkem inimesi, kui seda autodega jagades saavutame. Arutagem selle üle üksteist halvustamata ja ründamata. See on ju meie linn ja meie suvi.”

Tagasi üles