/nginx/o/2010/11/15/466758t1hc5b5.jpg)
Kuressaare–Püha–Masa maantee on nii sellele suubuva Muratsi sadama tee kui ka teiste samale maanteele suunduvate teede suhtes peatee. Sealsetel ristmikel on liiklemise eesõigus reguleeritud "Anna teed" märgiga. See märk kohustab juhti andma teed sõidueesõigusega teel sõitvale juhile.
/nginx/o/2021/11/19/14211564t1hd73b.jpg)
Hommikuti enne kella kaheksat on tavapärane, et Saaremaa suurematel maanteedel tõuseb lühiajaliselt liiklussagedus ning nn tipptunni ajal võib kõrvalteelt peateele liikuvatel sõidukijuhtidel tekkida peateele keerates mõningane ooteaeg. Kui kohalejõudmisel on arvestatud piisava ajavaruga, siis ei ole mõni minut ootamist ülemäära pikk aeg ning juht leiab hommikuses liiklusvoos selle momendi, mil ta saab kõrvalteelt ohutult peateele keerata.
Tihedama liiklusega piirkondades ongi äärmiselt oluline varuda sihtkohta jõudmiseks aega. Argipäeva hommikuti, kui suur hulk inimesi üle maakonna sõidab Kuressaarde tööle või kooli, ei pruugi tavapärasest sõiduajast piisata. Et vältida kiirustamist ja tarbetute riskide võtmist, tuleb õigeks ajaks sihtkohta jõudmiseks arvestada ja planeerida rohkem sõiduaega.
Ajavaruga tuleb tipptunniaegadel arvestada ka jalakäijal, kes kohtades, kus teeületamine pole reguleeritud, peab ootama üle tee minekuks ära selle hetke, mil sõidukid on temast ohutus kauguses.
Kuna sügistalvine aeg on liikluses kõige keerulisem periood, mil peame veelgi rohkem mõtlema enda ja oma lähedaste turvalisusele, tuletan meelde, et halva nähtavuse korral või pimeda ajal teel liikudes peab jalakäija kasutama helkurit või valgusallikat. Maanteel liigeldes tuleb ennast võimalikult nähtavaks teha. Asulavälisel teel, kus puudub kõnnitee, peab jalakäija liikuma ainult sõidutee vasakpoolsel teepeenral, selle puudumisel või liikumiseks sobimatuse korral sõidutee vasaku ääre lähedal, sõidukeid takistamata.
Lisaks peavad nii autojuhid kui ka kergliiklejad arvestama, et ilmastikust tingitud halva nähtavuse korral ja pimeda ajal tuleb olla eriti tähelepanelik. Näiteks võib sajust ja pimedusest tingitud halva nähtavuse korral kohas, kus taustal põleb tänava- või muu valgustus ning on ka vastutulevate autode tuled, jalakäija ja tema helkuri nähtavus hoopiski väheneda. Sellises liiklusolukorras peab sõidukijuht vähendama tuntavalt kiirust ja jalakäija olema eriti ettevaatlik.