:format(webp)/nginx/o/2025/04/04/16755040t1h8a57.jpg)
Viis kaotatud aastat ja tühja kulutatud miljon. Ministeerium, transpordiamet ja riigilaevastik on näidanud üles täielikku suutmatust tellida Väinamere liinile viies laev. Küsime, kes vastutab ja maksab kinni riigi suutmatuse ja tegemata töö?
Alustame 2023 kevadega, mil pool aastat varem transpordiameti juhiks palgatud Priit Sauk ütles välja huvitava mõtte: “Tellime praegu viiendat parvlaeva. Kas see on tegelikult vajalik?” Sauk teatas transpordiameti infolehes Teejuht, et tegelikult olla “viiendat” vaja üksikute tipukoormuste katmiseks, kuid ükski tark investor ei investeeri tipukoormuse nõudlusest tulenevalt.