Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
/nginx/o/2019/04/29/12013860t1h30f2.jpg)
Ilmad on läinud soojemaks ja lumi on ära sulanud, veidi tuuline küll on, kuid kalendri järgi on käes kevad.
Õue peal on näha juba esimesi põrisevaid "kuldnokke", jutt käib nimelt rolleritest, jah, just nendest samadest võrridest, mis teil öösiti magada ei lase, akna all oma tüüpilist mootorsae häält tehes.
Nad on tagasi ja osa neist juba uues kuues. Nimelt peavad kõik mopeedid 1. juuliks registreeritud olema, mis tähendab, et neil peab olema numbrimärk. Ülevaatusest on nad siiski vabastatud ja rolleri vastavuse kehtestatud tehnonõuetele peab tagama kasutaja. Hiljemalt 1.07.2012 registreeritud rolleritele kehtivad leebemad nõuded, mis arvestavad ka vanemate mopeedidega. Alates 1. juulist peab registreeritavatel mopeedidel olema Euroopa Liidu ühtne kogusõiduki tüübikinnitus, nende tehnonäitajad (näit tuled, müra ja heitmed) peavad vastama Euroopa Liidus kehtestatud nõuetele. Mopeedi registreerimise eest tuleb tasuda riigilõivu 15,97 eurot.
Kuid kevadel on muudki pakkuda. Jutud juba käivad, et särg on sees. Tore uudis kõikidele, kellel suu kuivatatud särje järele talve läbi vett jooksnud. Kuuldavasti pidavat Nasva jões püügihooaeg alanud olema. Kalameestel on selle üle kindlasti väga hea meel, et saab taas tegeleda oma lemmikharrastusega, mis mõnel on pika talve jooksul võib-olla veidike unarusse jäänud. Eks ikka õng pihku ja kalale!
Kellel autot veel ei ole, saab rolleriga minna. Vaadates mootorikütuse hinda, peavad need autojuhidki, kellel rahaga priisata pole, rolleri peale mõtlema, see on ju tükkmaad ökonoomsem.
Käige rolleriga särjel ja tundke kevadest rõõmu, kuid tehke seda vabast ajast. On vaja siiski veel ka koolis ja tööl käia, kuid kui tekib mõni vaba hetk, mida te ei oska kuidagi sisustada, siis lükake võrr käima ja kalale!
Mikk Rang