![Sadama järelEvaataja Tanel Mänd tuleb igal hommikul tööle rõõmsa tujuga.](http://f9.pmo.ee/Cbm9Ba7t0ReEXRzRzOrIJs9hY6w=/1442x0/filters:focal(5x58:3916x1869):format(webp)/nginx/o/2023/08/11/15515982t1hbd09.jpg)
Kui Tallinna ja Helsingi vahel pandi laevaliin käima juba 1965. aastal, siis Saaremaa ja Hiiumaa vahel Nõukogude riik laevaühendusel mõtet ei näinud. Alles 28 aastat tagasi sai Triigi sadamast saarlaste merevärav Hiiumaa liinil.
Kui Tallinna ja Helsingi vahel pandi laevaliin käima juba 1965. aastal, siis Saaremaa ja Hiiumaa vahel Nõukogude riik laevaühendusel mõtet ei näinud. Alles 28 aastat tagasi sai Triigi sadamast saarlaste merevärav Hiiumaa liinil.
“Miks vene ajal Saaremaa ja Hiiumaa vahel laevaühendust polnud, ma isegi ei tea,” nendib Saarte Liinide esimene juhatuse esimees, kuni 2012. aastani ettevõtte eesotsas seisnud Ants Tammleht.
Nõukogude ajal ka Kingissepa rajooni täitevkomiteed juhtinud mees räägib, et noil aegadel ei tõstnud kummagi saare elanikud laevaühenduse teemat ka ise päevakorda. Saaremaa–Hiiumaa liin tekkis 1995. aastal pärast seda, kui oli loodud riiklik aktsiaselts Saarte Liinid.